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津巴布韦2.53亿美元造低配版港珠澳大桥

来源 :津巴布韦之声 2019年05月14日

与全长55000米的本尊相比,长932米目前在建的Kazungula大桥只能称之为低配版港珠澳大桥

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据《纪事报》报道,津巴布韦总统穆南加古瓦5月7日参观了被誉为“南部非洲港珠澳大桥”的连接赞比亚和博茨瓦纳的Kazungula大桥,以评估这个耗资2.53亿美元的基础设施建设的进展情况。该基础设施旨在联通南部非洲各国,促进这些国家之间的贸易发展。

津巴布韦在新一届总统姆南加古瓦的领导下,于去年加入了博茨瓦纳和赞比亚的行列,参与建设横跨赞比西河的Kazungula大桥二期工程。三国同意在赞比亚和博茨瓦纳一侧设立一个一站式边境哨所。这一举措得到了经济专家的一致赞扬,称其为标志性的英明之举。

5月7日,津巴布韦总统姆南加古瓦与博茨瓦纳总统马西西博士,赞比亚总统伦古以及纳米比亚总统哈格·根戈布一起参观了该桥。目前,这座横跨赞比西河,长932米的基础设施大约完成了78%。项目承建商Daewoo E&C公司代表乐观地表示,将如期在2020年完成该工程。而港珠澳大桥全长55000米,由海中部分主体工程、两个口岸人工岛、三条连接线组成。两个口岸人工岛分别是珠澳口岸人工岛和香港口岸人工岛,三条连接线分别是珠海连接线、澳门连接线和香港连接线。

虽只能称得上低配版港珠澳大桥,但大桥一旦建成,不仅将促进南部非洲各国的贸易往来和商业活动,还将促进数个内陆国家,如津巴布韦、马拉维、纳米比亚、莫桑比克和刚果民主共和国等国的经济发展,为这些国家带来光明的前景。

该桥将通过增加南北走廊沿线的交通流量,促进区域内经济增长,并将过境时间从3天缩短到半天。它还将通过减少货运和旅客的过境时间、增加贸易往来,降低运输成本。提高边境服务业务水平,促进各国贸易发展。

在参观结束后,总统姆南加古瓦从Kasane国际机场乘机返回津巴布韦。


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